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        柴油發電機組并列(網)運行操作
        發布時間:2020-01-07 14:42:59
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          多臺發電機并列運行時,作并列運行的各臺發電機,其最大功率與最小功率的比值應不超過3。作并列運行的各臺發電機,必須符合以下4個條件:三相相序相同、頻率相等、電壓相等、電壓相位角相同.為使并列運行各臺發電機的功率分配差度符合要求,以下2項是必須的:i是有功功率由內燃機提供,因此各內燃機的調速特性必須相同或相近;二是無功功率由發電機提供,其AVR (自動電壓調節器)中的調差環節的調差曲線應具有下垂特性,且各臺特性應相同或相近。

          并列運行的基本操作方法
         (1)斷開隔離開關QS,合上空氣開關QF (對于無QS直接用QF的,則應斷開QF),然后起動待并機組,調節其轉速和電壓,通過頻率表、電壓表、同步指示儀檢測,確認上述4個條件與主機相同時,迅速合閘,交流接觸器KM接通,然后合上QS,KM斷開,完成并列投人操作。合上該機負荷開關,投入并列帶載運行。

         (2)功率分配。投人并列運行的機組,通過發動機調速機構,調節其應帶的有功功率,通過AVR調壓電位器,調節其應帶的無功功率。為了將負載按比例轉移給新并機組,主機須相應調小其有功和無功功率,之后靠各臺調速特性和調差特性,自動調節有功功率和無功功率分配,確保分配差度符合要求。

         (3)退出并列運行。由于總負載減小,正在并列運行的某臺機組需要退出,其方法是:通過該機組的內燃機和發電機的AVR,逐漸減小其有功功率和無功功率直至空載,再斷開空氣開關QF,脫離并列,內燃機減速至停機。
         
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