小型柴油發電機組市場亂象叢生：假冒偽劣、以次充好、以假亂真、粗制濫造已經是公開的“秘密”。99%的人不管買過多少次柴油發電機，都會踩他自己永遠想不到的坑。

  1、把柴油發電機組的型號當成功率。
  把柴油發電機組的型號（比如**8500XE）當成功率是8KW柴油發電機，賣給客戶。實際上**8500XE型號柴油發電機組額定功率為6KW，zui大功率僅為6.5KW。

  2、混淆KVA和KW的關系。
  把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為：IKVA=0.8KW。

  3、不講額定功率和zui大功率的關系。
  僅說一個“功率”，把zui大功率當作額定功率賣給客戶。實際上，zui大功率=1.1x額定功率。而且，zui大功率只能在12小時連續運行中使用1小時。

  4、不談配置只比價格。
  配置如：電機是否全銅、單相還是三相、電機是190還是204的、機架是圓管還是方管、圓管方管尺寸、帶幾個輪子、輪子尺寸多大、簡易款還是豪華款、帶什么樣的控制面板、帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、大油箱還是小油箱、帶不帶ATS（自動轉換裝置）、調速是電調還是機械調速等等。實際上，這些配置是否選配對價格影響很大，所以不要不談配置只比價格。

  5、柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。
  實際上，業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，即用小于發電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。

  6、把二手機翻新機當作全新機賣給客戶。
  還有的將翻新的柴油機配上全新的發電機及控制柜，使一般非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。

  7、柴油機價格便宜，以次充好，以假亂真。
  比如一臺192F風冷柴油機，除了銘牌和幾個零部件是192F機型的，其余全部采用188F或186F風冷柴油機的配件，這很明顯是以次充好，以假亂真。

  8、只報柴油機或發電機品牌，不報產地，不報機組品牌。
  比如濰柴發電機，實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成?？蛻魬媪私鈾C組的柴油機，發電機的制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。

  9、不談柴油機及發電機的品牌檔次，不談售后服務，一味只談價格。
  有的還將劣質配件裝配的柴油機或劣質發電機用于發電機組，使機組出現：柴油機動力不足、油耗高、發電機電壓或頻率不穩、功率不足等狀況。太低價格的柴油發電機組一般都有問題，比如有三包問題就推脫等，俗稱：只有買錯沒有賣錯！